①أضواء نهارية جديدة، التصميم بسيط وقديم؛
②يتم ضمان ضوء Osram LED والسطوع ومصدر عمر الخدمة.
③الزجاج الأمامي المرتفع يوجه تدفق الهواء بشكل فعال ويقلل من مقاومة القيادة.
أداة TFT LCD متعددة الوظائف مقاس 7 بوصات:
①مستشعر ضوء مدمج عالي الأداء، والذي يمكنه التحول تلقائيًا بين أوضاع النهار والليل؛
② وظيفة معرف المتصل بلوتوث؛
③الواجهة بسيطة والشاشة واضحة.
④مؤشر خطأ وحدة التحكم الإلكترونية، عرض حجم البطارية، ضوء مؤشر الزيت، إلخ.
①نظام التشغيل الذكي بدون مفتاح؛
②مفتاح مقبض LED بإضاءة خلفية، يمكن رؤيته بوضوح في الليل.
③باستثناء الأزرار العادية، إضافة زر الفلاش المزدوج وزر التجاوز.
①ممتص الصدمات الأمامي المقلوب من نوع التخميد الهيدروليكي، الأسطوانة الداخلية بقطر 41 مم، يستجيب بسرعة لحالة الطريق ويحسن الأمان؛
②المقاومة القابلة للتعديل ذات 7 مراحل مع تعديل دقيق تتمتع بأداء أقوى لامتصاص الصدمات، ويمكن أن تلبي ظروف الطريق المختلفة.
③مجهز بفرجار ماركة Nissin مع قدرة كبح جيدة الأداء.
① تعمل الفرامل ذات القرص المزدوج العائمة ذات القطر الكبير 320 مم على تحسين أداء الكبح، وفي الوقت نفسه تقلل من وزن قرص الفرامل، وبالتالي تقليل وزن التعليق، وتحسين حساسية التعليق، وفي النهاية تحسين تشغيل السيارة.
② مجهزة بفرجار Nissin بأربعة مكابس، مما يساعد نظام ABS ثنائي القناة المانع للانغلاق على تحسين أداء سلامة السيارة عند الكبح.
①مجهزة بمراوح باناسونيك لتوفير تبديد قوي للحرارة حتى على الطرق الحضرية المزدحمة.；
② تحسين معدل تدفق الهواء للرادياتير بشكل فعال، وتعزيز قدرة تبديد الحرارة للرادياتير وتبريد المحرك وملحقاته، لتقليل فقدان طاقة المحرك ；
③مجهز بغطاء خزان مياه من البلاستيك الصلب للحماية بشكل فعال من الأجسام الصلبة.
①الفم المسطح على شكل قطرة ماء بسعة كبيرة لخزان الوقود سعة 18 لترًا؛
②الشكل مستدير، وتلبي تقنية الطلاء معيار متطلبات انحناء السطح على مستوى السيارة، مما يجعل سطوع اللون ودرجة اللون والتشبع أكثر ممتازة.
①800CC محرك مبرد بالماء على شكل حرف V ذو سلندرين وثمانية صمامات، ومكابس الأسطوانات على كلا الجانبين تمنع القصور الذاتي عند العمل، مما يقلل من اهتزاز السيارة، وهو المحرك المفضل للدراجات النارية المبحرة.
②تم تجهيز نظام Delphi EFI بقابض FCC مستورد، وقوة القابض معتدلة، وتعديل الطاقة سلس؛
③الطاقة القصوى هي 45kW/6500rpm، والحد الأقصى لعزم الدوران هو 72N.m/5500rpm.
①تم تصميم المقعد ليناسب ركوب السائق، وهو ناعم لجعل الركوب أكثر راحة؛
②يتوافق المقعد المدمج بشكل كبير مع طراز السيارة، وهو بسيط ومظهر ممتاز.
①حزام وبكرات العلامة التجارية Gates المستخدمة في نظام القيادة، مع قوة عالية ومقاومة قوية ومرونة فائقة؛
② ضجيج منخفض أثناء الركوب، ولا يتطلب سائل تشحيم، وعمر خدمة طويل، ولا يحتاج إلى صيانة؛
③إن تغيير التروس سلس، وليس هناك شعور بالإحباط أثناء الركوب.
①يو ممتص الصدمات الخلفي مع تعديل دقيق، وقوة عالية مع زنبرك قابل للتعديل،
②المقاومة القابلة للتعديل ذات 7 مراحل تتميز بأداء أقوى لامتصاص الصدمات، ويمكن أن تلبي ظروف الطريق المختلفة.
①يوفر القرص المفرد الخلفي مقاس 300 مم، مع ملاقط Nissin، نظام فرامل خلفي فائق؛
② مجهزة بنظام مانع للانغلاق ABS ثنائي القناة لتأكيد الركوب الآمن.
①يجتاز إطار سبائك الألومنيوم اختبارات الأداء المختلفة؛
②تستخدم السيارة بأكملها أجزاء مزورة تتميز بمزايا الوزن الخفيف والقوة العالية وأداء التحميل القوي.
① المصابيح الخلفية LED المدمجة ساطعة بدرجة كافية عند الركوب ليلاً.
① تم تجهيز العجلات الأمامية والخلفية بإطارات CST، التي تتميز بمزايا القبضة القوية وأداء التصريف الجيد والثبات الأقوى للقيادة عالية السرعة؛
②إطار خلفي بعرض 200 مم، يعزز استقرار تشغيل السيارة، ويزيد من مساحة الالتصاق بالأرض، ويقصر مسافة الكبح بشكل فعال؛
③ تم تجهيز العجلات الأمامية والخلفية بمحامل NTN ذات الأداء العالي وعمر الخدمة الطويل.
① تصميم ركوب مريح ；
②الساعد المصمم بشكل أفقي يمكن أن يقلل من تجربة الركوب ；
③مسند القدم الأمامي الذي تمت معايرته بعناية، ورافعة التروس، ودواسة الفرامل ودلاسة القدم في نفس الرسم، كما أن ناقل الحركة وعملية الكبح طبيعية ومريحة.
① تم تجهيز العجلات الأمامية والخلفية بإطارات CST، التي تتميز بمزايا القبضة القوية وأداء التصريف الجيد والثبات الأقوى للقيادة عالية السرعة؛
②إطار خلفي بعرض 200 مم، يعزز استقرار تشغيل السيارة، ويزيد من مساحة الالتصاق بالأرض، ويقصر مسافة الكبح بشكل فعال؛
③ تم تجهيز العجلات الأمامية والخلفية بمحامل NTN ذات الأداء العالي وعمر الخدمة الطويل.
| النزوح (مل) | 800 |
| الاسطوانات وعددها | محرك ذو أسطوانة مزدوجة من النوع V |
| اشتعال السكتة الدماغية | 8 |
| الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي |
| نسبة الضغط | 10.3:1 |
| تتحمل × السكتة الدماغية (مم) | 91X61.5 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | 42/6000 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | 68/5000 |
| تبريد | تبريد الماء |
| طريقة تزويد الوقود | إيفي |
| تحول العتاد | 6 |
| نوع التحول | تغيير القدم |
| الانتقال |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 2390X830X1300 |
| ارتفاع المقعد (مم) | 720 |
| الخلوص الأرضي (مم) | 130 |
| قاعدة العجلات (مم) | 1600 |
| الكتلة الإجمالية (كجم) | |
| الوزن الفارغ (كجم) | 271 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 18 |
| شكل الإطار | إطار مهد مقسم |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 |
| الإطارات (الجبهة) | 140/70-ZR17 |
| الإطار (الخلفي) | 200/50-ZR17 |
| نظام الكبح | نوع القرص الهيدروليكي للفرجار الأمامي/الخلفي مع قناة ABS مزدوجة |
| تكنولوجيا الفرامل | عضلات المعدة |
| جهاز التعليق | نوع القرص الهيدروليكي |
| أداة | شاشة تي اف تي ال سي دي |
| إضاءة | قاد |
| مقبض | |
| تكوينات أخرى | |
| بطارية | 12V9آه |
