- محرك قوي وهادئ مع أداء جيد وتعامل مريح.
- مصباح الرأس - معزز بالضخامة البصرية والعرض الفردي.
- مكابح قرصية أمامية وخلفية كبيرة الحجم تضمن سلامة الركوب.
- يعمل ممتص الصدمات الخلفي المعزز على تحسين صلابة المرونة وإمكانية التحكم، مما يجعل الركوب أكثر راحة.
محرك
الهيكل
تكوين آخر
محرك
| النزوح (مل) | 250 |
| الاسطوانات وعددها | اسطوانة واحدة متوازية على التوالي |
| اشتعال السكتة الدماغية | 42/6000 |
| الصمامات لكل اسطوانة (قطعة) | 4 |
| هيكل الصمام | عمود كامات علوي واحد |
| نسبة الضغط | 10.8:1 |
| تتحمل × السكتة الدماغية (مم) | 69*68.2 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | 18.5/8500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | 23.0/6500 |
| تبريد | تبريد الماء |
| طريقة تزويد الوقود | إيفي |
| تحول العتاد | 6 |
| نوع التحول | يدوي |
| الانتقال | محرك سلسلة |
الهيكل
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 2000*760*1060 |
| ارتفاع المقعد (مم) | 780 |
| الخلوص الأرضي (مم) | 150 |
| قاعدة العجلات (مم) | 1320 |
| الكتلة الإجمالية (كجم) | 305 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 155 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 14 لتر |
| شكل الإطار | معلق |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 120 كم/ساعة |
| الإطارات (الجبهة) | 110*70*16 |
| الإطار (الخلفي) | 140*70*16 |
| نظام الكبح | القرص |
| تكنولوجيا الفرامل | القرص الهيدروليكي |
| جهاز التعليق | ممتص الصدمات الهيدروليكي الأمامي المقلوب |
تكوين آخر
| أداة | شاشة عرض من الكريستال السائل |
| إضاءة | قاد |
| مقبض | قطعة واحدة بقطر متغير |
| تكوينات أخرى | |
| بطارية | 12V9آه |
